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【中铁四局】大干100天 | 中铁四局吹响劳动竞赛“冲锋号”

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【中铁四局】大干100天 | 中铁四局吹响劳动竞赛“冲锋号”

分类:
行业动态
作者:
来源:
中铁四局
发布时间:
2020/05/21 15:39
浏览量
【摘要】:
中国中铁党政工团近日做出决定,自2020年5月20日至2020年8月31日在全公司范围内开展“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛。

 

 

会议现场

 

为深入贯彻落实习近平总书记关于统筹常态化疫情防控和经济社会发展系列重要指示和党中央、国务院最新决策部署,以及中央企业一季度经济运行情况通报暨2020年度经营业绩责任书签订视频会精神,在全国新冠疫情防控进入新阶段、全国“两会”即将召开之际,中国中铁党政工团近日做出决定,自2020年5月20日至2020年8月31日在全公司范围内开展“抗疫情、保增,大干100天”专项劳动竞赛。

 

张宗言主持会议并讲话

 

△陈云作动员讲话

 

△刘建媛宣读劳动竞赛方案

 

5月18日上午,中国中铁“抗疫情、保增长,大干100天”专项劳动竞赛动员视频会议在公司总部召开。中国中铁党委书记、董事长张宗言,总裁陈云出席会议并讲话,工会主席刘建媛宣读了劳动竞赛方案,股份公司领导及高管,纪委副书记、工会副主席、高级专家、专职监事、总部各部门正副职,共计83人在主会场参加会议,各二、三级公司及所属各项目(指挥)部、各直属指挥部(项目部),中铁国资、集团公司党校领导班子成员和部门负责人,共计42789人通过视频联线方式在分会场参加会议。会上,中国中铁四局党委书记、董事长李新生作为二级单位代表在主会场作表态发言。

李新生作表态发言

 

李新生表示,将认真按照股份公司年初系列重要会议和本次会议的安排部署,变压力为动力,更加担当作为,全力抓好企业发展的各项工作,确保发展目标全面完成。一是坚持守稳守牢底线不动摇;二是坚持从严防控疫情不懈怠;三是坚持咬定发展目标不偏离;四是坚持聚焦提质增效不放松;五是坚持推进作风转变不止步。

 

疫情发生以来,中铁四局坚持战“疫”、复工“两手抓”、“双促进”,把深入贯彻落实“六稳”“六保”工作的要求,落实为维护生产大干秩序的具体行动,全面推进重点工程项目建设提速。截至5月初,已复工500余个项目,基本实现全面复工复产,返岗管理人员24400余人,外协109600人,累计134100余人,同时也带动了上下游产业的运转。

 

福()厦()高铁工程

 

福(州)厦(门)高铁工程项目自复工复产以来,重点控制性工程岩内隧道置换工程完成多道工序优化,由台车施工改成支架现浇,爆破拆除改成机械拆除,在确保工程安全性与可靠性的情况下,尽量减少道路封闭施工时间;强化施工组织,采用平行作业,现场施工的作业点全面展开;同时加大资源配置,增加设备和人力投入,24小时作业等举措,极大地提高了施工效率,仅仅用60余天完成福厦高铁岩内隧道置换左幅主体工程。

 

安()九(江)高铁江西段工程

安(庆)九(江)高铁江西段工程项目对施工节点重新规划,根据返岗人员工种相应展开连续梁、水中墩等重点分项工程施工。同时,加大人力、物力、设备投入,目前共进场作业人员700余人,旋挖钻、长臂挖掘机等各类机械设备60余台,全面形成施工大干局面。项目管理人员技术服务“下现场”,“一对一”帮扶庐山特大桥水中墩、庐山特大桥跨江州大道连续梁等重难点工程,解决影响工期的难题。项目部还拓宽物资供应渠道,加强水泥、砂石料等物资储备,保证物资材料及时到达现场。

 

都()安(顺)高铁公路工程

 

都(匀)安(顺)高速公路位于贵州省中部,属于典型的喀斯特地貌,中铁四局克服复杂的地形地质的难题,开展“微创新、微改进、微研发”,安全优质推进隧道、桥梁、路基、互通建设。目前, 该项目返岗650人,机械设备60余套,在做好疫情防控的前提下,中铁四局正在加快红岩箐大桥、杨家山互通等工程施工,争取都安高速早日建成通车,为贵州省打赢脱贫攻坚战做出贡献。

 

韶新高速公路工程

 

韶新高速公路是广东省重点工程,项目位于广东省韶关市和惠州市境内,路线起点韶关市翁源县,终点在惠州市龙门县,全长83.638公里,是京港澳高速、汕昆高速、大广高速、武深高速4条国家高速公路网的连接线。目前,韶新高速全线3800余名建设者返岗复工,正在进行路面摊铺、架梁和隧道攻坚施工,全线已完成工程量超60%。下一步,项目部在做好疫情防控的同时,将增加工作面、劳动力、机械设备等方式,在保证质量和安全的前提下把滞后的工期抢回来。

 

九江水环境综合治理工程

 

九江水环境综合治理工程制定了“一个城镇、一个主体、一种模式”的治理方案,通过控源截污、内源治理、生态修复、活水提质等方式,对九江市的水环境进行厂、网一体,河、湖一体的综合性整治,从而改善长江水系的水质。目前,九江市十里河流域截污干网全线拉通、污水排口全部完成治理,有着九江市“母亲河”之称的十里河河水重现明净。这标志着“长江大保护”四个试点城市项目之一的九江市中心城区水环境系统综合治理一期工程取得阶段性成果。

 

合肥西部新城污水处理厂工程

 

合肥西部新城污水处理厂项目建设地点位于安徽合肥蜀山区,设计为土建规模10万m³/d,是合肥市重要民生工程,项目建成后将惠及合肥西部新城区域约20万人。复工复产以来,中铁四局通过联合地方政府,组织“匠人专线”等方式先后帮助700多名建设者顺利返回工地,为劳务工人稳岗就业解除了后顾之忧。项目复工后,单日产值超过150万元,同时还带动了机械设备、物资材料物流运输等上下游产业的运转。

 

苏锡常南部高速公路太湖隧道工程

 

苏(州)(无)锡常(州)南部高速公路太湖隧道项目通过开展省际包车工作,往返7省市接送农民工1300余人,迅速组织农民工到岗形成有效生产劳动力,助力复工达产;在项目建设上下游产业链条,加大采储钢筋、水泥、黄砂、碎石等必须物资,保障工程建设投资落地;在工程建设过程中,项目广泛开展“战疫情、抢进度、大干120天”劳动竞赛活动,抢抓施工机遇,统筹人料机等资源,不断掀起施工大干热潮,加快太湖隧道工程建设进度,确保年底隧道主体工程贯通。

 

霍邱行蓄洪区安置房工程

 

霍邱行蓄洪区安置房工程是贯彻落实安徽省加快霍邱县行蓄洪区脱贫攻坚、推进行蓄洪区安全建设工作部署的重点工程、扶贫工程、民生工程。项目部一方面加快工程建设力度,确保工程早日建成投入使用;另一方面积极推动帮助周边居民参与到项目建设中,带动村民致富。目前,每天进场劳务工人达3500余人,同步运转的大型机械达110余台,全面带动当地民众就业,有效保障该民生工程的工期进度。

 

苏锡常南部高速公路太湖隧道工程

 

山东省济宁市快速路工程是济宁市“一环五联”中心城区快速路系统的重要组成部分,施工主要包括地面快速路、主线高架以及2对平行匝道,其中高架全3.66公里。目前,该项目总体进展顺利。桥梁工程、桥梁下部结构基本施工完成,箱梁安装完成80%,桥面系及附属完成近45%,预计6月底济宁市孟子大道至标尾段道路具备通车条件,8月底完成全线道路施工。

 

(北)京唐(山)铁路工程

 

(北)京唐(山)铁路7标项目管段共有连续梁13联,先后跨越高等级公路,安全风险极大,截止目前先后完成了跨长深高速连续梁、跨邱柳线连续梁、跨唐丰快速路连续梁的施工生产任务。复工以来,该项目部打破既有思维,按照控制性工程先行,分阶段、分批次复工的原则,优化施工组织和人员安排,加大人员和机械设备投入,加班加点,确保各工程节点按时完成。

 

扬州运河南北路快速化改造工程

 

扬州运河南北路快速化改造项目路线总里程2.73公里,主线全长2.49公里,标段范围内包含运河路高架、万福路互通枢纽,合同造价8.33亿元。  自复工以来,项目部通过对现有工程量全面梳理,制定了“大干120天”全面掀起施工高潮劳动竞赛方案,将项目分为两个工区,全面抓好施工进度、安全质量、疫情防控、创新创效等方面工作,确保安全、质量、工期目标顺利实现。

 

京台高速公路改扩建工程

 

京台高速公路德州(鲁冀界)至齐河段改扩建4标项目自复工复产以来,积极响应山东省交通运输重点工程“战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛的部署要求,牢牢把握春夏“施工窗口”的黄金期,结合项目实际,采取“5+2”、“白加黑”二十四小时倒班作业的抢工模式,坚持以赛促建、倒排工期,合理优化各分部分项节点工期,不畏艰险、大干快上,多聚并措全面铺开土方、结构物、水稳、沥青等多个作业面大干的良好态势,为项目实现业主“第一次转序”目标任务奠定了坚实的基础。